確定了!上海車展,華為與ARCFOX極狐同館

來源:金羊網 作者:小航 發表時間:2021-04-03 13:55
金羊網  作者:小航  2021-04-03
華為到底造不造車?華為第一款Hicar到底長什么樣?

華為一度重申不造車,卻一直對汽車行業動作頻頻。無論是推出汽車互聯HUAWEI HiCar、Octopus自動駕駛云服務,以及mPower電池管理系統等,種種跡象引得市場質疑,華為到底造不造車?華為第一款Hicar到底長什么樣?

一張展位圖將回答上述疑問。上海車展中ARCFOX極狐與華為建立了聯合展臺,并且ARCFOX極狐與華為實實在在造出了“聯名款”HBT車型,所以華為究竟在和哪個車企組“CP”,想必肉眼可見。

(展位圖)

據悉,ARCFOX極狐HBT車型搭載3顆華為車規級激光雷達,是搭載激光雷達的全球量產第一車,也是具備城區自動駕駛能力的全球量產第一車。HBT車型如此配置,徹底坐實之前盛傳的“華為攜手ARCFOX極狐造車”的信息,同時關于“華為第一款Hicar到底是什么樣?”的答案也浮出水面。

那么,在這么多車企中,創立不久的品牌ARCFOX極狐到底憑什么能在眾車企中脫穎而出,成為華為“VIP”?從品牌亮相至今不過短短5年,就在其他造車新勢力忙著融資、買生產資質之時,ARCFOX極狐早已建立了一個豪華的“朋友圈”,它的供應商包括麥格納、博世、博格華納等世界知名企業。值得一提的是,ARCFOX極狐聯合華為共建“1873戴維森創新實驗室”,該實驗室研究范圍包括云計算、大數據、工業物聯網等領域,是雙方共同開發,面向下一代智能網聯電動汽車技術的平臺,對自動駕駛技術擁有深入研究。

在部分車企還在“做夢”時, ARCFOX極狐與華為早已圓夢。全球首款搭載激光雷達汽車——HBT即將亮相。就激光雷達的前景而言,華為車規級激光雷達場景識別的精度與寬度,精準掃描的穩定性與一致性,早已超越當前搭載超聲波雷達的眾多車型,實屬行業領先。不得不說應對“新三化”的當下,ARCFOX極狐的實力與華為的科技相結合,無疑是應對自動駕駛技術、車聯網等技術壁壘的最優解決方案。

過去一段時間充滿變動,造車新勢力四大廠雖然挺過了第一階段,但根基未穩,未來面臨著重重危機的考驗,而ARCFOX極狐還能毅然建立強大的資源,攜手華為共同面對未來挑戰,實屬不易。華為作為全球領先的ICT企業,離不開獨到的眼光,它聚焦ARCFOX極狐也是出于對汽車行業發展前景的重要考慮,有了合作伙伴ARCFOX極狐,即使面對小米、蘋果等一眾科技公司入局造車,華為也依然底氣十足。未來,兩個業內龍頭到底走勢如何,讓我們拭目以待!

(文/小航 圖/官方提供)

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